Inženýrství systémů
Velký inženýrské projekty často sestávají z menších inženýrských projektů. Charakterizovat takový komplex systémy je doména inženýrství systémů.
Inženýrství systémů jako pole vytvořené kolem času Světová válka II. Admirál Grace Hopper byl uváděný jako pořekadlo “život byl jednoduchý před světovou válkou II. Po tom, my jsme měli systémy.”
Tam je několik nástrojů, které jsou často používané systémovými inženýry:
- simulace a modelování
- testování a validace.
- modelování chyby
- koordinovat design a specifikaci.
- komunikační protokolový design a specifikace.
| Tabulka s obsahem |
| 1 historie 2 rozsah 3 Subfields inženýrství systémů 4 vidět také |
První významné systémy inženýrství bylo vykonáváno pro telefonní systémy. Všechny různé části systému telefonu mají k interoperate spolehlivě. Vynikající přehled rozhraní a logiky, s nějakou historií, je “digitální telefonování” John C. Bellamy. Pro operační telefonní požadavky, vidět Newtonův Telecom slovník, například.
Když systém manipuluje s nějakým fyzikálním procesem, simulace a modelování jsou důležití. Letadla jsou obvykle modeled a simulovaná před letem. Tímto způsobem počáteční aeroelastic inženýrství a rovnice kontroly mohou být odvedeni zpočátku a zlepšený předtím fyzický systém je postaven. Protože letadla jsou často velmi drahá, toto redukuje vydání a obtíž ladění kontroly a omezí riziko rozbíjet skutečné letadlo. Opatrné počáteční testování a letová obálková expanze jsou typicky ještě požadovaný dosáhnout přijatelných hladin bezpečí a výkonu v pokročilém letadle.
Inženýři systému vykonávají testování a validaci, když systém musí mít předvídatelný chování. Například lékařský strojní zařízení takový jako srdce a plíce stroje obvykle sestávají z několika částí, navrhovaný různými společnostmi. Testování a validace ujišťuje, že normální chod a možné nedostatky každé části nepoškodí pacienta. Ostatní žádosti jsou komunikační systémy nebo bankovnictví software, kde poruchy mohou způsobit ztrátu vlastnictví nebo závaznost. Plány testu mohou často být nastaveny uložit významná množství peněz, tím, že testuje dílčí systémy nebo obsahující zvláštní vlastnosti v systému k testování pomoci.
Techniky bezpečnostní techniky mohou být aplikovány každodenními osobami k plánování komplexní události ujišťovat, že systémy nemohou způsobit škodu.. Většina z bezpečnostní techniky je jen způsob, jak dělat plány, které vyrovnají se s neúspěchy.
Obvykle neúspěch v bezpečí-ověřil systémy je přijatelný jestliže méně než jeden život na 30 roků operace (10 ^ 9 hodin) je prohrál s mechanickou poruchou. Nejvíce západní nukleární reaktory, lékařské vybavení a komerční letadla jsou ověřeni k této úrovni. Tato úroveň je přijímána ne protože ztráta života je přijatelná, ale poněkud protože design blízko této úrovně obvykle má významnou mechanickou redundanci a poruchy budou postupné dost to opravy mohou být naplánované dříve, než významná ztráta života může nastat.
Design rozhraní a specifikace jsou znepokojeni výrobou kusy interoperate systému. Například, zástrčky mezi dvěma počítačovými systémy mohou být úrodný zdroj poruch. Někdy něco jak jednoduchý jak zlatý-plating zástrčky mohou snížit pravděpodobnost selhání dost ušetřit milióny dolarů.
Další záležitost ujišťuje, že signály, které přejdou od systému k příští být v toleranci, a že přijímače mají širší toleranci než vysílače.
Další záležitost je že rozhraní by mělo být schopné k připustí nové rysy. Nejvíce často toto je problém v zásuvce a jack, přenosové rychlosti, ačkoli to někdy ovlivní počítačové formáty dat. Orientační pravidlo je to hrubě 20 % prostor v rozhraní by měl být rezervován pro budoucí sčítání.
Design rozhraní principy také byly zvyklé na místo rezervoval dráty, zástrčka-prostor, přikázat kódy a kousky v komunikačních protokolech.
Systémy inženýrské principy jsou aplikovány v designu síťových protokolů.
Inženýrství bezpečnosti může být viděno jako pole inženýrství systémů.