Inženýrství

Inženýrství je disciplína a profese aplikovat technickou a vědeckou znalost a využívat přírodní zákony a fyzické prostředky aby navrhl a uskutečnil materiály, struktury, stroje, zařízení, systémy a procesy, které bezpečně uskuteční požadovaný cíl a se setkají specifikovali kritéria. Americká inženýrská rada pro profesionální vývoj má definované inženýrství takto:

“[T] on tvořivá žádost vědeckých principů navrhnout nebo vyvinout struktury, stroje, aparát nebo výrobní procesy, nebo pracuje využívat je singly nebo v kombinaci; nebo budovat nebo operovat stejný s plným vědomím jejich designu; nebo předpovídat jejich chování pod specifickými provozními podmínkami; všichni jak respektuje zamýšlenou funkci, ekonomiku operace a bezpečí k životu a vlastnosti

Nepřehlédněte: Tato stránka obsahuje strojový překlad textu z anglické encyklopedie Wikipedia. Pokud budou některé pasáže špatně srozumitelné, zkuste se podívat i na text v originále, který najdete pod odkazem Engineering. Překlad byl vytvořen pomocí překladače Eurotran.

.”

Jeden kdo inženýrství praxí je voláno inženýr, a ti povolený dělat tak smět má více formálních označení takový jak Evropský inženýr, Inženýr profesionála, Autorizovaný technik, nebo Autorizovaný technik. Široké odvětví inženýrství zahrnuje rozsah specializovanější subdisciplines, každý s přesnějším důrazem na jistých polích aplikace a zvláštních oblastech technologie.

Historie

Představa o inženýrství existovala od starověku, zatímco lidé sestrojili základní vynálezy takový jako kladka, páka a kolo. Každý těchto vynálezů je shodný s moderní definicí inženýrství, uplatňovat základní mechanické zásady vyvinout užitečné nástroje a objekty.

Inženýrství termínu sám má hodně nedávnější etymologii, pocházet z inženýra slova, který sám se datuje k 1325, když engine'er (doslovně, jeden kdo ovládá stroj) původně odkazoval se na “constructor vojenských motorů.” v tomto kontextu, nyní zastaralý, “motor” odkazoval se na vojenský stroj, i.   e., mechanická chytrost používaná ve válce (například, katapult). Slovo “motor” sám je z ještě starším původu, nakonec pocházet z latinského ingenium (c. 1250), mínit “vrozená vlastnost, obzvláště duševní síla, proto chytrý vynález.”

Pozdnější, jak návrh struktur civilisty takový jak mosty a stavby zráli jako technická disciplína, termínová stavební inženýrství zadala lexikon jako způsob, jak rozlišovat mezi těmi se specializovat v konstrukci takových nevojenských projektů a ti zapojený do starší kázně vojenského inženýrství (originální význam slova “inženýrství,” nyní velmi zastaralý, s výraznými výjimkami, které přežily k současnosti takové jak vojenské inženýrské sbory, e.   g., U.   S. armádní sbor inženýrů).

Starověká éra

Acropolis a Parthenon v Řecku, římské akvadukty, přes Appia a Colosseum, visící zahrady Babylon, maják Alexandrie, pyramidy v Egyptě, Teotihuacán a středy velkoměsta a pyramidy Mayan, Inca a aztécké říše, velká zeď Číny, mezi mnoho jiní, kandidovat jako doklad vynalézavosti a dovednosti starověký civilní a vojenští inženýři.

Nejčasnější stavební inženýr znaný podle jména je Imhotep. Jako jeden z úředníků Pharaoh, Djosèr, on pravděpodobně navržený a dohlížel na konstrukci pyramidy Djoser (pyramida kroku) u Saqqara v Egyptě kolem 2630-2611 BC. On může také byli zodpovědní za první známé použití sloupců v architektuře.

Starověké Řecko vyvinulo stroje v obou v civilistovi a vojenských doménách. Antikythera mechanismus, nejdříve známý model mechanického počítače v historii a mechanické vynálezy Archimedes jsou příklady časného mechanického inženýrství. Někteří Archimedes vynálezů stejně jako Antikythera mechanismus vyžadoval důmyslnou znalost ozubení diferencovanosti nebo epicyclic ozubení, dva klíčové principy v teorii stroje, která pomáhala navrhují ozubená soukolí průmyslové revoluce a jsou ještě široce použité dnes v různorodých polích takový jako robotika a automobilové inženýrství.

Číňani a římské armády zaměstnali komplexní vojenské stroje včetně Ballista a katapult. Ve středověku, Trebuchet byl vyvinut.

Střední éra

An Iráčan jménem al-Jazari pomohl ovlivňovat design today's moderní stroje když někdy mezitím 1174 a 1200 on stavěl pět strojů k vodě pumpy pro krále turecké Artuqid dynastie a jejich paláce. Dvojitý-úřadující vratné pístové čerpadlo bylo nápomocné pozdnějšímu vývoji inženýrství obecně, protože to byl první stroj včlenit jak spojovací tyč tak klikovou hřídel, tak, přestavovat vířivý návrh na střídavý pohyb.

Britové objednají inženýra Donald Routledge kopec jednou psal:

To je nemožné k přes zdůraznit důležitost al-Jazari je práce v minulosti inženýrství, až do moderní doby není tam žádný jiný dokument od nějaké kulturní oblasti, která poskytuje srovnatelné bohatství instrukcí pro design, výroby a shromáždění strojů.

..

Dokonce dnes některé hračky ještě používají vačku-pákový mechanismus nalezený v al-Jazari je zámek na heslo a automat. Vedle přes 50 vynalézavých mechanických zařízení, al-Jazari také se vyvinul a učinil inovace k úsekovým rychlostem, mechanické kontroly, escapement mechanismy, hodiny, robotiku a protokoly pro projektování a výrobní postupy.

Renesanční éra

První elektrotechnik je považován za Williama Gilberta, s jeho 1600 publikací De Magnete, kdo byl původce termínu “elektřina”.

První parní stroj byl vestavěn 1698 mechanickým inženýrem Thomas Savery. Vývoj tohoto zařízení dal svah průmyslové revoluci v nadcházejících dekádách, počítat se začátky hromadné výroby.

Se vzestupem inženýrství jako profese v osmnáctém století, termín stal se více těsně aplikovaný k polím ve které matematice a věda byla aplikována na tyto konce. Podobně, kromě armády a stavebních inženýrství pole pak známá jako umění mechanika stala se začleněná do inženýrství.

Moderní éra

Elektrický Engineering může stopovat jeho původy v experimentech Alessandra Volta v 1800s, experimenty Michaela Faraday, Georg Ohm a jiní a vynález elektrického motoru v 1872. Práce Jamese Maxwella a Heinrich Hertz v pozdě 19. století dalo svah poli Electronics. Pozdnější vynálezy elektronky a tranzistor dále zrychlili rozvoj Electronics k takový rozsah to elektrický a elektroničtí inženýři nyní outnumber jejich spolupracovníci nějaké jiné Engineering speciality.

Vynálezy Thomasa Savery a skotský inženýr James Watt dal svah modernímu Mechanical inženýrství. Vývoj specializovaných strojů a jejich nástroje údržby během průmyslové revoluce vedli k rychlému růstu Mechanical inženýrství oba v jeho místě narození Británie a do zahraničí.

Chemická technologie, jako jeho protější Mechanical inženýrství, rozvinutý v devatenáctém století během Industrial revoluce. Industrial zmenšené vyrábění požadovalo nové materiály a nové procesy a 1880 potřeba velké zmenšené výroby chemikálií byla taková že nový průmysl byl vytvořen, oddaný vývoji a zhotovení velkého měřítka chemikálií v nových průmyslových rostlinách. Role chemika byla konstrukce těchto chemických továren a procesů.

Aeronautické inženýrství se zabývá designem letadel, zatímco Aerospace inženýrství je modernější termín, který rozšíří obálku dosahu disciplíny tím, že zahrnuje design kosmické lodi. Jeho původy mohou být stopovány zpátky do průkopníků letectví kolem přelomu století od 19. století k 20. ačkoli práce sira Georgea Cayley nedávno byl starý jako bytí od posledního desetiletí 18. století. Brzy znalost aeronautického inženýrství byla velmi empirická s některými pojetími a dovednosti dovážely z jiných odvětví inženýrství. Jediný dekáda po úspěšných letech Wright bratry, dvacátá léta viděla rozsáhlý vývoj aeronautického inženýrství přes vývoj World válka já vojenská letadla. Zatím, výzkum poskytovat základní pozadí věda pokračovala spojující se teoretickou fyzikou s experimenty.

První PhD v strojírenství (technicky, aplikoval vědu a inženýrství) udělil ve Spojených státech šel do Willarda Gibbse na Yale univerzitě v 1863; to bylo také druhé PhD udělil ve vědě v USA

V roce 1990, se vzestupem počítačové techniky, první vyhledávač byl stavěn na počítači připravit Alana Emtage.

Hlavní odvětví inženýrství

Inženýrství, hodně mít rád vědu, je široké odvětví, které je často rozebráno do několika náhradníka-disciplíny. Tyto disciplíny se zajímají o lišící se oblasti inženýrské práce. Ačkoli zpočátku inženýr bude trénovaný ve specifické disciplíně, za inženýrskou celou kariéru inženýr může stát se multi-disciplinovaný, mít pracoval v několik nastíněných oblastí. Historicky hlavní odvětví inženýrství jsou roztříděna takto:

• Letecké inženýrství - konstrukce letadel, kosmické lodi a příbuzných témat.
• Chemická technologie - přeměna surových látek do použitelných druhů zboží a optimalizace systémů toku, obzvláště oddělení.
• Stavební inženýrství - design a konstrukce veřejnosti a soukromých prací, takový jako infrastruktura (silnice, železnice, zásobování vodou a léčba etc.), mosty a stavby.
• Elektroinženýrství - konstrukce elektrických systémů, takový jako transformátory, stejně jako elektronické zboží.
• Mechanické inženýrství - konstrukce fyzických nebo mechanických systémů, takový jako motory, powertrains, kinematic řetězy a vybavení izolace chvění.

S rychlým rozvojem Technology mnoho nových polí získá důležitost a nové pobočky se vyvíjejí takový jak Computer inženýrství, softwarové inženýrství, Nanotechnology, molekulární inženýrství, Mechatronics etc. Tyto nové speciality někdy se spojí s tradičními poli a vytvoří nová pole takový jako Mechanical inženýrství a Mechatronics a elektrický a Computer inženýrství.

Pro každého těchto polí tam existuje značné překrývání, obzvláště v oblastech použití věd k jejich disciplínám takový jako fyzika, chemie a matematika.

Metodologie

Inženýři aplikují vědy fyziky a matematiku najít vhodná řešení k problémům nebo udělat zlepšení k quo stavu. Více než někdy, inženýři jsou nyní požadovaní mít vědomosti významných věd pro jejich projekty designu jak výsledek, oni pokračují učit se nový materiál za jejich celou kariéru. Jestliže rozmanité možnosti existují, inženýři váží výběry odlišné konstrukce na jejich zaslouží si a si vybrat řešení, které nejlépe odpovídá požadavků. Velmi důležitá a jedinečná úloha inženýra má identifikovat, rozumět, a interpretovat omezení designu aby dosáhl úspěšného výsledku. To je obvykle ne dost stavět technicky úspěšný produkt; to musí také splnit další požadavky. Omezení mohou zahrnovat dostupné zdroje, lékařskou prohlídku, nápadité nebo technické limitace, přizpůsobivost budoucím modifikacím a sčítáním a jiné faktory, takový jako požadavky pro cenu, bezpečí, prodejnost, productibility a serviceability. Tím, že rozumí omezením, inženýři odvodí specifikace pro limity uvnitř kterého životaschopný objekt nebo systém mohou být vytvoření a ovládaní.

Řešení problému

Inženýři používají jejich znalost vědy, matematiky a vhodného zážitku najít vhodná řešení k problému. Inženýrství je považováno za odvětví aplikované matematiky a vědy. Vytvářet vhodný matematický model problému dovolí jim analyzovat to (někdy konečně), a k řešením zkušebního napětí. Obvykle rozmanitá rozumná řešení existují, tak inženýři musí ocenit výběry odlišné konstrukce na jejich zaslouží si a si vybrat řešení, které nejlépe splní jejich požadavky. Genrich Altshuller, poté, co sbíral statistiky na velkém množství patentů, navrhl, že kompromisy jsou u srdce “nízkoúrovňových” konstrukčních návrhů, zatímco u vyšší úrovně nejlepší design je jeden který odstraní jádrový protiklad působit problém.

Inženýři typicky pokoušet se předpovídat jak dobře jejich designy budou hrát k jejich specifikacím předchozí k inscenaci v velkém měřítku. Oni používají, kromě jiného: prototypy, se vyšplhat na modely, simulace, destruktivní zkoušky, nondestructive testy a testy stresu. Testování zajistí, že produkty budou hrát jak čekal. Inženýři jako profesionálové berou vážně jejich odpovědnost vůči designům produkce, které budou hrát jak čekal a nezpůsobí nezamýšlenou škodu k veřejnosti zeširoka. Inženýři typicky zahrnovat faktor bezpečí v jejich designech redukovat riziko nečekaného selhání. Nicméně, větší bezpečnostní faktor, méně výkonný design může být. Studie o neúspěšných produktech je známá jako soudní inženýrství, a moci pomáhat návrháři produktu v ocenění jeho nebo její design ve světle skutečných podmínek. Disciplína je s největší hodnotou po pohromách, takový jak most se zhroutí, když pečlivý rozbor je potřeboval založit příčinu nebo příčiny poruchy.

Použití počítače

Jak se všemi moderní vědecký a technologické snahy, počítače a software hrají zvýšeně důležitou roli. Stejně jako typický obchodní aplikační software tam být množství počítače pomáhalo aplikacím (CAx) specificky pro strojírenství. Počítače mohou být používány tvořit modely základních fyzikálních procesů, který může být řešil použití numerických metod.

Jeden z nejvíce široce použitých nástrojů v profesi je počítačový návrh (hulvátský) software, který umožní inženýrům vytvořit 3D modely, 2D kreslení a schematics jejich designů. Hulvát spolu s Digital mockup (DMU) a CAE software takový jako konečná elementová metodová analýza nebo analytický element metoda dovolí inženýrům vytvořit modely designů, které mohou být analyzovány bez muset dělat drahé a časově náročné fyzické prototypy. Tito dovolí produkty a komponenty být kontrolován pro nedostatky; odhadnout záchvat a shromáždění; ergonomie studia; a analyzovat statickou elektřinu a dynamické charakteristiky systémů takový jako stresy, teploty, elektromagnetické emise, elektrické proudy a napětí, digitální logické úrovně, proudy tekutiny, a kinematika. Přístup a rozdělení všech těchto informací je obecně organizované s použitím dat produktu software vedení.

Tam je také mnoho nástrojů podporovat specifické inženýrské úlohy takový jak Computer-aided vyrobit (Cama) software tvořit CNC obráběcí instrukce; vyrábět procesový vedoucí software pro výrobní techniku; Eda pro tištěný obvod nastoupit na (PCB) a schematics obvodu pro elektronické inženýry; MRO žádosti o řízení údržby; a AEC software pro stavební inženýrství.

V uplynulých letech použití počítačového softwaru k pomoci vývoj zboží všeobecně přišel být známý jak Product Lifecycle vedení (PLM).

Inženýrství ve společenském kontextu

Inženýrství je předmět, který sahá od velkých spoluprácí k malým individuálním projektům. Téměř všechny inženýrské projekty jsou zavázány nějakému druhu agentury financování: společnost, soubor investorů nebo vlády. Nemnoho druhů inženýrství to být minimálně omezený takovými záležitostmi jsou profesionální bono inženýrství a otevřené konstruktérské práce.

Jeho velmi inženýrství přírody je plně zaujato se společností a lidským chováním. Každý produkt nebo stavba používaná moderní společenskou vůlí byli ovlivňovaní konstrukčním návrhem. Konstrukční návrh je velmi silný nástroj dělat změny na prostředí, společnost a ekonomiky a jeho aplikaci přináší s tím velká odpovědnost, jak reprezentovaný mnoho z institucí inženýrství kódy praxe a etiky. Zatímco lékařská etika je zachovalé pole se značnou shodou, etika inženýrství je daleko méně rozvinutá a inženýrské projekty mohou být podřízené nezanedbatelné polemice. Jen nemnoho příkladů tohoto ze různém strojírenství disciplíny jsou vývoj nukleárních zbraní, tři rokliny přehradí, design a použití sportů vozidla pomůcky a těžba oleje. Tam je rostoucí tendence mezi západními inženýrskými společnostmi nařídit vážný Corporate a politiky společenské odpovědnosti ale mnohé společnosti nemají tyto.

Inženýrství je klíčový řidič lidského vývoje. Náhradník-saharská Afrika zvláště má velmi malá inženýrská kapacita, která vyústí v mnoho afrických národů bytí neschopné vyvinout velmi důležitou infrastrukturu bez vnější pomoci. Dosažení mnoho z tisíciletí cíle vývoje vyžaduje dosažení dostatečné inženýrské schopnosti vyvinout infrastrukturu a udržitelný technický rozvoj. Celý zámořský vývoj a reliéf NGOs dělá značné použití inženýrů použít řešení v pohromě a scénářích vývoje. Množství cíle dobročinných organizací k inženýrství použití přímo pro dobrý lidstva:

• Inženýři bez hranic
• Inženýři proti chudobě
• Registrovaní inženýři pro pomoc při katastrofě
• Inženýři pro udržitelný svět

Kulturní přítomnost

Inženýrství je dobře respektovaná profese. Například, v Kanadě to má místo jednoho z veřejnosti je nejvíce věřily profese.

Někdy inženýrství bylo viděné jak poněkud suché, nezajímavé pole v populární kultuře, a také byl myšlenka být doména pitomců. Například, kreslená postavička Dilbert je inženýr. Jedna obtíž na rostoucí veřejnosti vědomí profese je to průměrní lidi, v typickém běhu obyčejného života, někdy nemají nějaká osobní jednání s inženýry, dokonce ačkoli oni těží z jejich pracovního každého dne. Kontrastem, to je společné návštěvě doktor přinejmenším jakmile rok, autorizovaný účetní znalec v daňové době, a, občas, vyrovnat právníka.

Toto vždy nebylo tak - většina britských školních dětí v padesátých létech bylo vychováno se vzrušujícími příběhy ' viktoriánští inženýři , šéf mezi koho byl Brunels, Stephensons, Telford a jejich současníci.

V sci-fi inženýři jsou často vylíčeni, zatímco velmi dobře informovaní a slušní jednotlivci, kteří rozumějí ohromujícím budoucím technologiím často vylíčili v žánru. Star Trek charaktery Montgomery Scott, Geordi La se propracuje, Míle O'Brien, B'Elanna Torres, a Charles Tucker jsou slavné příklady.

Občas, inženýři mohou být rozpoznáni “prsten železa “-- nerez ocel nebo prsten železa nosený na malém proužku dominantní ruky. Tato tradice začala v 1925 v Kanadě pro rituál povolání inženýra jako symbol pýchy a závazek pro inženýrskou profesi. Některé roky pozdnější v roce 1972 tato praxe byla adoptována několika vysokými školami ve Spojených státech. Členy amerického pořadí inženýra považují tento prsten za slib obhájit pyšnou historii inženýrství.

Profesionální inženýr je jméno může být následované poštou-nominální dopisy PE nebo P.Eng v severní Americe. V hodně z Evropy inženýr profesionála je označován dopisy IR, chvíle ve V. Británii a hodně ze společenství termínový autorizovaný technik platí a je označovaný dopisy CEng.

Legislativa

Ve většině západních zemích, jisté inženýrské úlohy, takový jak konstrukce mostů, rostlin elektrické energie a chemických továren, muset být schválen inženýrem profesionála nebo autorizovaným technikem nebo autorizovaný technik.

Laws chránění veřejného zdraví a bezpečí dekretují, že profesionál musí poskytovat vedení získané přes vzdělání a zážitek. Ve Spojených státech, každý stát testuje a povoluje Professional inženýry. V hodně z Evropy a společenství accreditation profesionála je poskytován Engineering institucemi, takový jako instituce stavebních inženýrů z Velké Británie. Inženýrské instituce Spojeného království jsou některá ta nejstarší na světě, a poskytovat accreditation k mnoha inženýrům po celém světě. V Kanadě profese v každé provincii je řízena jeho vlastní inženýrskou asociací. Například, v provincii Britské Kolumbie absolvent inženýrství s 4 nebo více roků zážitku ve strojírenství-podobný obor bude potřebovat být registrován sdružením pro Professional inženýry a Geoscientists (APEGBC) aby stal se Professional inženýrem a byl poskytl profesionálovi označení P.Eng.

Federální americká vláda, nicméně, dohlíží na letectví přes Federal letectví pravidla administrated Dept. přepravy, Federal letecká administrace. Určení inženýrští zástupcové schválí data pro design letadel a opravy na behalf Federal letecké administrace.

Vyrovnejte s přísným testováním a licensure, inženýrské pohromy ještě se stanou. Proto, inženýr profesionála, objednal inženýra nebo autorizovaného technika se drží přísného etického kodexu. Každá disciplína inženýrství a profesionální společnost udržuje etický kodex, který členové slíbí obhájit.

Odkazovat také k washingtonské smlouvě pro mezinárodní accreditation detaily profesionálních diplomů v inženýrství.

Vztahy s ostatními disciplínami

Věda

Vědci studují svět, zatímco to je; inženýři vytvoří svět, který nikdy byl.

—Theodore von Kármán

Tam existuje překrývání mezi vědami a inženýrskou praxí; v strojírenství, jeden použije vědu. Obě oblasti snahy se spoléhají na přesné pozorování materiálů a jevů. Oba používají matematiku a kritéria klasifikace analyzovat a sdělovat pozorování. Vědci jsou čekal, že interpretuje jejich pozorování a dát zkušené rady pro praktickou akci založenou na těch výkladech. Vědci mohou také muset splnit inženýrské úkoly, takový jako navrhnutí experimentálního přístroje nebo prototypy stavby. Naopak, v procesu vyvinutí technologie inženýři někdy se ocitnou prozkoumávat nové jevy, tak slušivý, pro moment, vědci.

V knize jací inženýři vědí to a jak oni znají to, Walter Vincenti tvrdí, že technický průzkum má povahu odlišnou od toho vědeckého výzkumu. Nejprve, to často se zabývá oblastmi ve kterém základní fyzika a/nebo chemie být dobře dohodnutý, ale problémy sám jsou příliš složití platit v přesném způsobu. Příklady jsou použití numerických přiblížení k Navier-Stokes rovnice popisovat aerodynamický tok přes letadlo nebo použití Minerova pravidla spočítat škodu únavy. Sekunda, technický průzkum zaměstnává mnoho polořadovky-empirické metody, které jsou cizí čistému vědeckému výzkumu, jeden příklad být metoda variace parametru.

Jak řečený Fung et al. v revizi ke klasickému inženýrskému textu, založení mechaniky pevné látky,

“Inženýrství je docela odlišné od vědy. Vědci pokusí se pochopit povahu. Inženýři pokusí se dělat věci, které neexistují v přírodě. Inženýři zdůrazní vynález. Ztělesnit vynález inženýr musí vložit jeho nápad do konkrétních požadavků a designu něco že lidé mohou používat. Že něco může být zařízení, pomůcka, materiál, metoda, počítat program, inovační experiment, nové řešení problému nebo pokrok proti čemu existuje. Protože design musí být konkrétní, to musí mít jeho geometrii, rozměry a charakteristická čísla. Téměř všichni inženýři, kteří pracuje na nových konstrukcích shledají, že oni nemají celou potřebovanou informaci. Nejvíce často, oni jsou omezeni nedostatečným vědeckým poznatkem. Tak oni studují matematiku, fyziku, chemii, biologii a mechaniky. Často oni musí se přidat k vědám významným pro jejich profesi. Tak technické vědy jsou narozeny.”

Vědci a inženýři se smíří méně než 5 % populace ale vytvořit až 50 % GDP.

Medicína a biologie

Studie o lidském těle, ačkoli od odlišných směrů a pro odlišné účely, je důležité obyčejné spojení mezi medicínou a některé disciplíny inženýrství. Medicína chce utrpět, zvýšit a dokonce nahradit funkce lidského těla, jestliže nutný, přes použití technologie. Moderní medicína může nahradit několik funkcí těla přes použití umělých orgánů a moci významně měnit funkci lidského těla přes umělé přístroje takový jak, například, mozek zasadí a vodiče. Pole Bionics a lékařský Bionics je oddaný studiu syntetický implantuje náležení k přirozeným systémům. Naopak, některé disciplíny inženýrství si prohlížejí lidské tělo jako biologická strojová hodnota studovat, a být zasvěcen k emulovat mnoho z jeho funkcí tím, že nahradí biologii technologií. Toto vedlo k polím takový jako umělá inteligence, neuronové sítě, fuzzy logika a robotika. Tam jsou také značná mezivědní vzájemná ovlivňování mezi inženýrstvím a medicínou.

Obě pole poskytují řešení problémů skutečného světa. Toto často potřebuje pokročit dříve, než jevy jsou kompletně dohodnuté ve více pečlivém vědeckém smyslu a proto experimentování a empirické znalosti jsou základní část obou. Medicine, z části, studuje funkci lidského těla. Lidské tělo, jako biologický stroj, má mnoho funkcí, které mohou být modeled použití Engineering metod. Srdce například pracuje hodně jako pumpa, kostra je jako spojená struktura s pákami, mozek produkuje elektrické signály etc. Tyto podoby stejně jako rostoucí význam a použití Engineering principů v Medicine, vedl k vývoji pole biomedicínského inženýrství, které využije pojetí vyvinutá v obou disciplínách.

Nově objevující se odvětví vědy, takový jak Systems biologie, přizpůsobí analytickým nástrojům tradičně užitým na inženýrství, takový jako modelování systémů a výpočetní analýza, k popisu biologických systémů.

Umění

Tam jsou spojení mezi inženýrstvím a uměním; oni jsou přímí v některých polích, pro příklad, architekturu, krajinářskou architekturu a průmyslový design (dokonce do rozsahu že tyto disciplíny mohou někdy být zahrnuty v univerzitní strojní fakultě); a nepřímý v jiných. Institut umění Chicaga, například, pořádal výstavu o umění NASA leteckého designu. Robert Maillart most design je vnímán některými k byli uváženě umělečtí. U univerzity jižní Floridy, profesor inženýrství, přes grant s National vědecká nadace, vyvinul kurs, který spojí umění a inženýrství. Mezi slavné historické postavy Leonardo Da Vinci je dobře známý renesanční umělec a inženýr, a hlavní příklad spojitosti mezi uměním a inženýrstvím.

Ostatní pole

V Political vědě inženýrství termínu bylo si půjčoval pro studium předmětů Social inženýrství a Political inženýrství, která dohoda s tvořením politických a společenských struktur používat inženýrskou metodologii spojenou s principy politické vědy.

Viz též

Externí odkazy

• Národní společnost profesionála připraví článek o Licensure a kvalifikace pro praxi inženýrství
• Americká společnost pro inženýrské vzdělání (ASEE)
• Americká knihovna kongresu Inženýrství v bibliografii historie
• Ledy: Ústav pro komplexní navrhované systémy, Carnegie Mellon univerzita, Pittsburgh, PA
• Historie bibliografie inženýrství u University Minnesoty